موثوقية آلات البناء، وخاصة المعدات ذات القضبان، تعتمد على الأداء المتسق لأنظمة الطاقة المخرجة.يمكن أن يؤدي نظام الدفع النهائي عنصرا محوريا مسؤولا عن دفع المسارات إلى اضطرابات عملية كبيرة وخسائر مالية إذا تعرض للخطرفهم شامل لأوضاع فشلها وبروتوكولات الصيانة المناسبة أمر ضروري لتحقيق أقصى قدر من طول العمر للمعدات وتقليل وقت التوقف.
غالبًا ما يطلق عليه محرك تخفيض القيادة أو المحرك السريع ، ويشكل المحرك النهائي المرحلة النهائية لنقل القوة.وظيفتها الرئيسية تنطوي على تضخيم عزم الدوران وتقليل السرعة في عجلة القيادة، وتعزيز القدرة على التكيف مع التضاريس مع تقليل الضغط على المكونات في المرحلة السابقة.خاصة الحفارات الزحفية والمركبات المتخصصة التي تعمل في بيئات قاسية.
المحركات النهائية الحديثة تدمج المحركات الهيدروليكية مع صناديق التروس الكوكبية الهندسية الدقيقة. عندما يتم الصيانة بشكل صحيح، هذه الجمعيات توفر سنوات من الخدمة دون انقطاع.مثل كل الأنظمة الميكانيكية، فإنها لا تزال عرضة للاضطراب والفشل.
نقص المسمح يسرع ارتداء العدادات من خلال التسخين الزائد. عادة ما ينشأ التسرب إما من تشوه لوحة الغطاء أو الضغط الداخلي المفرط. في حين أن استبدال اللوحة بسيط.,مشكلات الضغط غير الحلّة تخاطر بفشل علبة التروس الكارثية التي تتطلب تدخلًا مهنيًا.
تدهور الختم العائم هو السبب الرئيسي، والذي يتم معالجته من خلال استبدال الختم.
يثبت التشحيم المفرط أنه ضار بنفس القدر من عدم الامتلاء. التوسع الحراري أثناء التشغيل يزيد من الضغط الداخلي ، مما قد يضعف الختم.ظروف الإفراط المستمر تشير إلى ارتداء محمل أو سدادات الختم المتوسطة بين المحرك وصندوق التروس.
الضوضاء غير المميزة تشير إلى وجود مشاكل
يمكن أن تنشأ الشذوذ الحراري من نقص بسيط في الزيت أو تدهور أكثر خطورة في المحمل الذي يتطلب إصلاح علبة التروس.
انخفاض القدرة على التسلق يشير إلى:
الأسباب المحتملة تشمل عمود المحرك المكسور أو عمود القيادة المكسور أو معدات الشمس المتضررة التي تتطلب استبدال مكونات محددة.
يشير إلى إما فشل العمود أو ارتداء صفيحة الاحتكاك ، معالجة من خلال استبدال الجزء.
في حين أن المشكلات في المرحلة الأولى تسمح باستبدال المكونات بكلفة فعالة ، فإن الأضرار الواسعة النطاق غالباً ما تجعل استبدال الوحدة الكاملة أكثر اقتصاداً من الإصلاحات الشاملة.إصلاحات كبيرة غالبا ما تقترب من تكلفة الجمعيات الجديدة دون ضمان مدة خدمة طويلة.
الصيانة الاستباقية تمنع معظم الفشل الشديد. وتشمل الممارسات الرئيسية:
المشاكل الطفيفة مثل تسربات الختم أو ارتداء العدادات غالبا ما تسمح بإصلاحات، في حين أن الأضرار الداخلية الشديدة عادة ما تتطلب استبدال الوحدة.
علامات التحذير تشمل أصوات غير عادية، اهتزازات، فقدان الطاقة، سرعات مسار غير متساوية، تسرب السوائل، أو حطام معدني في المزلقات.
يهيمن ارتداء محامل وقرص الفرامل ، ويرجع ذلك عادة إلى مشاكل التشحيم أو مشاكل التدفق الهيدروليكي.
500-1000 ساعة تشغيل، معدل لظروف صعبة.
النظم التي يتم صيانتها بشكل صحيح تصل عموما إلى 5000-7000 ساعة خدمة.
يجب أن يقيّم التشخيص الضغط الهيدروليكي وجودة النفط وتلوث المعادن والأنماط الصوتية/الحرارية التشغيلية.
الهاتف :: +8615211040646
Arabic
